| 規劃面向 | 核心問題 | 台灣實務 |
|---|---|---|
| 作業流程 | 進出口、轉口、快遞與跨境電商如何分流 | 需同時符合航空貨物集散站與海關通關要求。 |
| 空間配置 | 收貨、安檢、倉儲、打盤、查驗與交付 | 快遞專區須明確區分進口、出口、查驗、待放及異常貨物等區域。 |
| 設備 | 輸送、儲存、裝卸與資訊設備 | 可延伸至自動倉儲、辨識、追蹤與智慧排程。 |
航空貨運站規劃的核心,是讓貨物在「陸側—貨站—海關—空側」之間快速且可控地移動。不同貨物的時效、尺寸、溫控與查驗要求,會直接改變空間與設備配置。
台灣《空運快遞貨物通關辦法》要求快遞貨物專區或航空貨物轉運中心設於航空貨物集散站劃定專區內,並配置符合海關查驗需求的區域、動線及設備。[1]