【案例主題】

倉儲中散裝貨物濕損是否屬於海運保險理賠範圍

【案例概要】

某外貿公司投保海運一切險進口化肥，貨物到港並進入港務公司倉庫後進行灌裝作業。一半已灌裝貨物堆置於港區堆場，另一半仍在倉庫等待灌裝時遭颱風濕損。外貿公司提出理賠要求，遭保險公司以責任終止為由拒賠，引發爭議。

【案情介紹】

一批進口散裝化肥在目的港全數卸至港務公司倉庫。外貿公司與裝卸公司簽訂灌裝協議，部分貨物灌裝完畢後堆置在港區鐵路邊堆場準備轉運。剩餘尚未灌裝的貨物仍留在倉庫中。其後，受颱風襲擊，倉庫中貨物嚴重受潮受損。外貿公司向保險公司索賠濕損部分，遭到拒絕。

【案情分析】

海運一切險之保險責任期間，依條款規定，自貨物離開起運地倉庫起算，至目的地「最終倉庫」止。此案中貨物已全數卸入港務公司倉庫，倉儲作業進行中時發生濕損，屬於貨物交付後倉儲階段，不再為海運險責任期間內之風險，因此保險公司拒賠有據。

【爭議大綱】

颱風造成之貨損是否仍在保險責任期間內？一切險是否涵蓋目的地倉儲中的災害損失？

【意見討論】

正方：一切險應涵蓋至整體交付作業完成，尤其尚未轉運之貨物仍與保險目的相連，應屬於保險範圍。

反方：根據條款，保險責任於貨物「進入目的倉庫」時終止，倉儲後之濕損不屬保險責任。

（正確立場：反方）

【參考解答】

依據一切險責任期間條款，保險責任於貨物進入目的地倉庫後即告終止。颱風造成之濕損發生於倉儲期間，非屬保險承保範圍，保險公司拒賠合理。

【相關法規】

《海上保險條例》第42條：

「保險期間自保險貨物離開起運地倉庫或儲存處所時起，至其到達目的地之最終倉庫止。」

ICC (A) 2009 Clause 8.1：