原書分析案例 12.3，依年度飛行里程把旅客分成高頻與一般旅客，分別比較整體滿意度、清潔與安全評分。
管理者想知道每年飛行超過 100,000 英里的高頻旅客，對 SFO 的整體滿意度、清潔與安全是否與一般旅客不同。
| 資料檔 | 分組欄位 | 比較欄位 | 群組 |
|---|---|---|---|
2016_SFO_Customer_Survey_Data.xls |
Q21FLY（原書後段人工智慧回應另寫 Q22FLY，需回查資料字典） |
Q7ALL、Q9ALL 與安全整體評分 |
類別 1：高頻；類別 2：一般 |
以樞紐分析表將兩組評分整理成兩欄，再執行不等變異數的雙尾 t 檢定。因事前不知道哪一組平均較高，應採雙尾結果。人工智慧僅解讀已完成的檢定，且遇到 Q21FLY／Q22FLY 不一致時必須提示查證。
| 結果項目 | 原書可確認內容 |
|---|---|
| 高頻旅客定義 | 每年飛行超過 100,000 英里 |
| 檢定形式 | 不等變異數、雙尾 t 檢定 |
| 比較指標 | 整體滿意度、清潔、安全 |
| 精確 p 值 | 原書可讀文字未逐項列出，正式數值應以圖 12.17–12.25 的檢定輸出為準 |
此案例特別提醒：在比較群組之前，分組代碼必須先與資料字典一致。原書 Excel 步驟使用 Q21FLY，後段 ChatGPT 回應卻稱 Q22FLY；在沒有其他來源可直接證實前，不應自行改寫為其中一個，而應保留並標記來源內部不一致。
以下是 Excel 已完成的高頻旅客與一般旅客雙尾 t 檢定結果，包含整體滿意度、清潔與安全。請逐項解釋 p 值與平均差異，並先提醒我核對原書中 Q21FLY 與 Q22FLY 的欄位不一致；不得自行決定哪個欄位名稱才正確。
**問題：**如果三項指標同時各做一次檢定，是否需要注意多重比較問題？