一、模式介紹

假設檢驗是問：如果某種情境發生，原本策略是否仍然可行？

它特別適合處理不確定性。常見問題包括：

• 如果美元貶值 10%，利潤是否仍為正？
• 如果主要港口封鎖，是否有替代航線？
• 如果供應商停工，是否能轉單？
• 如果能源價格上升，報價是否要調整？
• 如果法規延後或提前，投資節奏是否改變？

假設檢驗的價值是：在危機發生前，先建立情境劇本。

二、基本假設矩陣

<table header-row="true"><tr><td>假設情境</td><td>影響</td><td>預備方案</td></tr><tr><td>匯率大幅波動</td><td>利潤改變</td><td>遠期外匯、改幣別</td></tr><tr><td>航線中斷</td><td>交期延後</td><td>替代港口、改空運</td></tr><tr><td>關稅提高</td><td>成本上升</td><td>改產地、重談價格</td></tr><tr><td>付款延遲</td><td>現金流壓力</td><td>信用保險、預付款</td></tr><tr><td>法規延後</td><td>投資節奏改變</td><td>分階段合規</td></tr></table>

三、國際案例一：紅海危機下的替代航線

2023 年 12 月起，紅海安全風險上升，船公司大規模避開蘇伊士運河與紅海航線，改繞非洲好望角。Reuters 報導，紅海危機造成貨櫃運價大幅上升，且船舶繞行增加航程與成本；另一篇 Reuters 報導指出，數百艘大型船舶改繞非洲南端，增加約 10–14 天航程。

教學啟示：企業不能只規劃「最短路線」，也要問：如果主路不通，第二條路在哪裡？

四、國際案例二：巴拿馬運河乾旱

2023 年至 2024 年，巴拿馬運河因乾旱限制通行船隻數量，造成航運延誤。企業必須預先評估等待、改道或改變庫存安排的成本。

教學啟示：假設檢驗能把氣候風險轉化成具體決策：如果水不夠，船怎麼走？貨怎麼交？成本誰吸收？

五、國際案例三：歐盟反毀林法延後

EUDR 延後不代表企業可以忽略法規，而是要重做合規時間表。企業仍需準備追溯資料、地理定位資訊與供應商審查。

教學啟示：假設檢驗不只看最壞情境，也要看法規延後、提前、變嚴、變鬆，各自會如何改變策略。