原章：6 黑衣男子（The Man in Black）
投資人 Antonio Gracias 與他的搭檔 Tim Watkins 有一套做法：買進經營不善的小型工廠，進到現場找瓶頸、改流程、降成本。他們的背景讓董事會開始用不同眼光看 Tesla——不再只是一個願景宏大的科技新創，而是一個製造系統可能已失控的企業。
董事會尋找汽車業高階經理接替 Eberhard，但合適人選不願加入。外界也開始得知公司在找 CEO，Eberhard 的地位更加尷尬。財務顧問重新計算後發現，首批 Roadster 每輛材料成本約 11 萬美元，遠高於原先售價與商業計畫。
| 故事節點 | 原先相信 | 新資訊 | 董事會的反應 |
|---|---|---|---|
| CEO 問題 | Eberhard 能帶公司走到量產 | 延誤與成本失控 | 秘密尋找替代者 |
| Roadster 經濟性 | 增加產量後成本會自然下降 | 首批材料成本約 11 萬美元 | 開始以工廠重整方式拆解問題 |
| 公司文化 | 矽谷速度與熱情可以補足汽車經驗 | 量產需要標準化、紀律與供應鏈控制 | 引進更傳統製造人才 |
Tesla 需要保留新創的速度，卻已進入一個不能只靠工程英雄主義解決的階段。每一輛車都虧錢時，「再努力一點」不再是答案。
董事會削弱 Eberhard、尋找新 CEO，並讓具有工廠重整經驗的人更深入檢視成本與流程。
Tesla 進入一段 CEO 輪替與權力真空期；Musk 雖還不是正式 CEO，卻愈來愈直接介入公司。
沒有人知道換 CEO 能不能解決問題。真正的錯誤可能在產品架構、定價、供應鏈與公司文化，而不只是某一位主管。