【案例主題】

選錯險別導致無法獲賠的責任歸屬與風險控管

【案例概要】

G公司以CIF條件進口英國製檢測儀器，貨到後發現部件變形。賣方推諉無責，保險公司則指出保單僅含ICC(C)協會條款，並未投保破碎險。最終無法獲得理賠，G公司需自費更換零件，蒙受金錢與時間損失。

【案情介紹】

G公司進口一批英國檢測儀器，因訂單金額不大，合同僅載明「保險由賣方負責」，未詳列險別。到貨後發現有零件因變形而無法使用，外商主張貨物出廠合格，拒絕負責。商檢局認定損壞係運輸中受到擠壓與震動所致。G公司向保險公司申請理賠，但經查其保單僅投保ICC(C)條款（最低保障），未加保「破碎險」，因此不符賠償條件。

【案情分析】

本案損失屬運輸中常見的震動與擠壓所致，如未加保「碰損破碎險」（clash and breakage insurance），ICC(C)條款並不涵蓋此類損害。G公司在委託賣方辦理保險時，未明確要求加保適用險別，屬於風險控管失誤，導致無法理賠。

【爭議大綱】

損失應歸責於賣方保險不當，還是買方未主動確認險別？如何判斷投保險種是否符合風險需求？

【意見討論】

正方：買方應假定賣方會妥善處理保險責任，損失應由賣方或保險公司負責。

反方：即使由賣方負責投保，買方仍有責任審查保障內容是否適合，否則後果自負。

（正確立場：反方）

【參考解答】

根據CIF條件，雖由賣方負責投保，但買方有義務確認投保範圍與險別是否符合實際需求。未加保破碎險即為G公司自身管理疏忽，屬風險轉嫁失敗。

【相關法規】

Incoterms® 2020 CIF條款：

"The seller must obtain at its own expense cargo insurance complying at least with the minimum cover under the Institute Cargo Clauses (C)."

「賣方只須負責投保ICC(C)最低保障，買方如需更高保障應另行要求。」