【案例主題】
裝貨未完成前預借提單之風險與船代責任
【案例概要】
船代在貨物尚未全部裝船前，即簽發載有 Shipped on Board 字樣的提單；部分貨櫃後來改裝下一航次，造成文件與實際裝運不符。
【案情介紹】
ABC 公司為配合銀行押匯時程要求提前簽單，船公司授權裝港船代代簽。後因漏裝或改裝，買方與銀行向相關當事人追究不實記載責任。
【案情分析】
Shipped on Board 表示貨物已完成裝船，若事實不符即屬重大文件風險。船代即便依船公司授權或貨主要求簽發，仍須對所簽文件真實性負責。
【爭議大綱】
【意見討論】
商業押匯需求不能取代運輸文件真實性。實務慣行亦不能使不實記載合法化。
【參考解答】
船代與相關承運人若明知尚未裝船仍簽出已裝船提單，可能對善意持單人負責；要求預借的托運人亦可能共同承擔責任。
【相關法規】
裝船記載之真實性：「已裝船」標註應真實反映貨物裝載情形，否則簽發人可能因不實記載而負賠償責任。
【大綱】
預借提單／Shipped on Board／文件真實性／代簽責任