縣市	💰 最高補助上限	📐 補助比例與計算方式	📅 申請截止時間	⚠️ 剩餘名額 / 截止條件	🔍資料來源
🔴 臺中市	NT$ 75 萬元(最高)	每站最高 5 萬元。若同意開放外車進入，每站再加碼 2 萬。	每年度 12 月 31 日止	以掛號郵戳或親送順序排序，預算用完為止。	資料來源
🟠 桃園市	NT$ 60 萬元	補助採審查制。社區案件最高可獲補助 60 萬元，一般住商型最高可達 45 萬元。智慧儲能 + EMS + 充電設備，新設充電設備再加碼 10 萬元。	115 年 7 月 31 日 17:00 止	依收件日期排序，預算用罄即不受理。計畫保留 20% 經費專供社區案件申請。	資料來源
🟡 新北市	NT$ 30 萬元	公共充電每座 1 萬、公共線槽每車位 1 千。納入低碳社區改造補助，依社區規模分級。	115 年度申請即日起至 8 月 14 日止	預算用罄即停止受理。	資料來源
🟢 高雄市	NT$ 30 萬元	建置總經費之 49% 為上限。	申請期限至 115 年 8 月 31 日止	補助總經費共計 1,000 萬元，預算用罄即截止。	資料來源
🔵 臺北市	NT$ 25 萬元	設備費扣除工資之 49% 為上限。各項設備( EMS、線架)逐項核給。	工程竣工後 6 個月內提出申請	預算用罄即停止受理。若當年度預算用罄但符合資格，可列入下年度優先補助。	資料來源

⚠️實際申請期間與條件以各政府最新公告為準*

文章詳情出處：https://www.smartdaily.com.tw/evcharger_allowance/

⚠️ 管委會請注意！這3個隱藏密碼沒過，補助直接拿不到：

只補公設，不補私樁：政府錢是砸在社區的 「共用基礎設施」（如：受電箱、專用電表箱、公共線槽），住戶自己車位上的充電樁是不補的。
EMS 能源管理系統是過關基本功：想要拿到高額補助，社區必須規劃 EMS 系統 來調控用電、避免大樓跳電，這也是各縣市審核的核心重點。
台北、高雄限定「政府幫出一半」：台北、高雄兩市明確寫出補助比例高達 49%，其他縣市則是看總額度或設備數量去計算。

💡 管委會申辦必看：隱藏關鍵資訊

🔍 各縣市特殊審核限制，沒注意到小心做白工：

臺中市【審核限制】：若社區計畫申請 5 站（含）以上，必須先敘明規劃方案並經環保局審核通過（必要時會現勘），取得核可函後才能開始設置。

高雄市【成果回報】：申請後須在民國 115 年 8 月 31 日前 提送成果報告，經審核後才會撥款（再生能源設備登記可延至 11 月 30 日）。

臺北市【優先權福利】：臺北市有較特別的貼心規定，若當年度預算用完，已申請且符合規定者可免再次申請，直接列入下年度優先補助案件。

💬 社區想申請補助，不知道該怎麼過第一關？

各縣市的工程進度要求（如：竣工後６個月內）與成果報告時效（如：台北、高雄兩市的８月中下旬截止日期）非常緊迫，公文與環保局審核流程也需要專業規劃書。

如果您的管委會想趕在預算用罄前送件，或需要專業技師協助規劃符合政府審核標準的 EMS 系統與施工方案： 👉 [ 點我預約：智生活免費社區現場勘查 ]