【案例主題】

CPT條件下海運改空運的處理與報價、風險切點釐清

【案例概要】

ABC公司以CPT Yokohama成交，原訂海運貨櫃，後因客戶急需要求改空運。CPT可用於任何運輸方式，但改變運輸方式會直接改變成本、運送文件與操作流程，因此不能只因CPT可海空適用就直接更換。

【案情分析】

CPT下賣方支付運費至指定目的地，但貨物交付第一運送人時風險即移轉給買方。這代表「費用負擔到目的地」與「風險移轉在起運地」是兩個不同切點。

海運改空運時，主要運費可能大幅增加，運送單據也會由海運相關文件轉成空運單據。若信用狀指定特定運送單據，更改運輸方式前必須先確認是否需要改證。

【爭議大綱】

• 客戶要求改空運時，增加的運費由誰負擔？
• CPT風險移轉點是否因海空運改變而改變？
• 信用狀原要求海運文件時是否須先改證？

【參考解答】

買賣雙方應以書面變更協議確認運輸方式、運費差額、交期與所需文件；若涉及信用狀，須同步檢查並完成改證後再出貨。

【相關規則】

Incoterms® 2020 CPT。

【大綱】

CPT可適用海空運，但改變運輸方式仍須重新確認成本、文件與信用狀條款。