【案例主題】

FCA／FOB下賣方交付前風險的保險與條款設計

【案例概要】

ABC公司以FCA空運或FOB海運成交，主要運費與保險由買方負責，但貨物在FCA交付運送人前或FOB裝船前仍可能發生失竊、損毀等風險，出口商需要安排風險移轉前的保障。

【案情分析】

FCA的風險在指定交貨地將貨物交給買方指定運送人時移轉；FOB則在貨物裝上船時移轉。兩者都可能留下賣方自工廠出貨至交付切點之間的風險空窗。

實務上可由賣方自行投保該段內陸運輸風險，也可與買方協議，在買方主保單中增加賣方於風險移轉前的利益保障。但後者高度依賴買方配合，不能取代賣方自己的內控。

【爭議大綱】

• FCA與FOB的風險移轉點有何不同？
• 由買方負責投保是否代表賣方完全不需要保險？
• 貨物在交付前被竊，應由誰負擔？

【參考解答】

出口商應依實際物流路線辨識風險空窗，自行投保交付前風險並保存交接證據；如由買方加保賣方利益，應取得書面保險證明。

【相關規則】

Incoterms® 2020 FCA、FOB。

【大綱】

買方負責主運輸與保險，不代表賣方在交付切點前沒有風險。