【案例主題】
保兌信用證下開證行拒付與保兌行責任。
【案例概要】
出口商按期裝運交單後，開證行提出多項不符點拒付；其中多數理由並不成立，最終保兌行以補償方式承擔損失。
【案情介紹】
T公司向A客戶出口貨物，收到不可撤銷即期信用證，並由C行保兌。T公司如期裝運並提交單據，開證行R行以提單未標明已裝船、裝運標誌不符及索償條款未辦理為由拒付。經長期協商，C行最終以優惠貸款方式賠償T公司損失。
【案情分析】
保兌行一旦在信用證上加具保兌，即在單據相符時承擔獨立付款責任。聯合運輸提單未必要求另加「已裝船」註記；若裝運標誌實際符合信用證，該拒付點亦不成立。銀行自身的索償程序問題不宜轉嫁給受益人。
【爭議大綱】
【意見討論】
出口商在保兌信用證交易中，除確認單據相符外，也應明確保兌行責任，避免在開證行拒付時失去第二層保障。
【參考解答】
只要單據符合信用證，保兌行應依其保兌承諾付款。開證行提出的不符點若與UCP審單規則不符，不構成有效拒付理由。
【相關法規】
《UCP500》第9條、第13條；國際貿易慣例關於聯合運輸提單之規定。
【大綱】
保兌行對相符單據負獨立付款責任。