원본: [核心]自動車の新しい主戦場に、日本の姿はない 2026/4/22
지난 100년 동안 세계 역사를 바꿔온 모빌리티 혁명.
그곳에는 하나 남은 금세기 최대의 과제가 있다. 바로 사고 제로다.
올해, 인간보다 안전한 AI 드라이버가 운전하는 로보택시라는 형태로, 그 해결책은 마침내 사회에 구현되기 시작했다.
그리고 이 특집을 계속 읽어주신 독자라면 눈치채셨을지 모르겠지만, 그 새로운 주전장에는 전통적인 자동차 산업이나 일본 기업의 모습은 거의 보이지 않는다.
과연 그 최전선에서는 어떤 승부가 펼쳐지고 있는 것일까. 이번에는 일본에서는 더 이상 접할 수 없게 된 피지컬 AI 선두 주자들의 현장을 전해드린다.
안내자는 토요타의 위븐 시티, 코마츠의 건설기계, 그리고 이스즈의 트럭까지 의지하는 자율주행의 숨은 주역, 미국 어플라이드 인튜이션의 피터 루드비히 공동 창업자 겸 CTO다.
──시승, 즐거웠습니다. 어떤 상황에서도 AI 드라이버가 능숙하게 운전하더군요. 그만큼 최근 AI 혁명의 영향력이 대단했군요.
피터 네. 기존에 자율주행 업계는 다양한 운전 상황에 대응하기 위해, 인간이 운전 규칙을 정해 코드로 작성하는 ‘규칙 기반’ 접근 방식을 취해 왔습니다.
그것이 지금, 머신러닝 기반으로 전환되고 있습니다.
그 편이 성능은 훨씬 더 좋아집니다. 몇 년 후에는 모든 시스템이 그렇게 될 것입니다.
자율주행은 정말로 ‘해결된 문제’ 에 가까워지고 있다고 할 수 있습니다.