【案例主題】

不知條款不等於瑕疵批註，清潔提單重點在是否明示缺陷

【案例概要】

ABC 公司以 CFR 條件出口白砂糖，裝貨時發生火災導致部分貨物煙燻與浸水受損。承運人就不同貨況分別簽發兩張提單，其中第二張提單雖載明表面狀況良好，但另有「重量、尺碼、數量、狀態、內容與價值不詳」等不知條款。買方與其往來銀行因此認定第二張為不清潔提單而拒收拒付。爭點在於：僅有不知條款是否足以使提單變成不清潔提單。

【案情介紹】

台灣 ABC 公司（賣方）與海外買方簽訂白砂糖買賣，條件 CFR，裝運期為 3 或 4 月。船舶到港裝貨時突發火災，部分糖受煙燻與滅火水浸濕，約 2000 噸喪失商銷性並被卸岸，剩餘 1 萬噸順利運往目的港。

承運人其後簽發兩張提單。第一張載明 1 萬噸並順利辦理議付。第二張載明 2000 噸並寫有「表面狀況良好」，但同時載有「重量、尺碼、數量、狀態、內容與價值不詳」的不知條款。買方拒絕接受第二張提單，並指示銀行拒付，理由是該提單為不清潔提單。ABC 公司遂提起爭議主張該提單仍屬清潔。

【案情分析】

一、清潔提單與不清潔提單的判斷標準

實務上，不清潔提單的核心是承運人在提單上對貨物或包裝外表狀況做出「明確表示存在缺陷」的批註，例如破包、受潮、鏽蝕、污損、包裝不良等。此類批註會影響貨物可轉售性與銀行對單據之接受。

反之，清潔提單並不要求必須出現「clean」字樣，而是看提單上是否存在「明確宣稱貨物或包裝有缺陷」的條款或批註。

二、不知條款的功能與風險界線

所謂不知條款，主要是承運人表明其對託運人提供之重量、件數、內容、價值等資料無法核對或不予保證。其目的在於避免承運人對不可合理查核事項負過重風險。

不知條款通常不是在說「貨物外表有缺陷」，而是在說「承運人無法確知或核對某些數據或內涵」。因此，僅有不知條款，通常不足以構成不清潔提單。

三、本案結論

第二張提單雖有不知條款，但同時載明「表面狀況良好」，且並無任何明確瑕疵批註。買方與銀行若僅因不知條款就將其視為不清潔提單，較不符合清潔提單的通行判斷標準。除非信用證特別禁止此類不知條款或另有明確規定，否則該提單仍可被視為清潔運輸單據。

【爭議大綱】

清潔與否的核心要件是「明示缺陷」還是「承運人對內容不確知」。

不知條款是否會被視為對貨況的負面表示，從而影響銀行接受。

信用證若要求更嚴格的單據文字，是否可排除含不知條款之提單。