현재 상황
- 교통 약자를 위한 대중교통 서비스
- 엘리베이터 위치 제공
- 특정 역의 지하철 혼잡도 제공 (1시간 단위)
출발 시간 추천 기능- 알림 설정
- 역 즐겨 찾기
구현 방법
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서울시 지하철 노선도 SVG 파일로 전체 노선도 시각화 (프론트)
- https://github.com/Sinseiki/opensource-seoul-subway-map
- 각 역 별 id 추가 작업 필요
- 기존에 노선도의 역과의 상호작용 기능 우선순위는 후순위였음 (일일이 수작업)
- 이 방식을 통해 좀 더 수월한 개발 가능할 것으로 보임
- 기존 최우선순위 기능 개발 후 도입 고려
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역 클릭 시 엘리베이터 위치 표시 (프론트나 백엔드)
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엘리베이터 위치
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리스트 형태로 표현 (또타지하철 벤치마킹)
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도착시간, 출발역, 도착역 입력시 출발시간 추천 (백엔드)
- 출발시간 계산
- 역간 소요 시간 + 지연 시간 + 대기 시간 (현재 시간으로부터 시간표상 시간)
- 출발시간 계산
추가 논의점
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타깃 명확화
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현재 타깃은 “교통 약자” 전반
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“엘리베이터 위치 제공” 기능은 시각장애인은 쓸 수 없음
→ 따라서 타깃을 “계단 이용이 어려운 교통 약자”로 구체화하는 것은 어떤까요?
사실 음성 인식 기능을 넣지 않는 이상 시각장애인은 엘리베이터 위치 제공 기능 뿐만 아니라 앱 자체를 쓰는 게 어렵잖아 그래서 타깃을 교통 약자라고 정의하되 시각장애인은 고려할 수 없다고 얘기가 나왔었어. 그냥 포괄적으로 교통약자라고 써도 괜찮지 않을까??
시각장애인은 고려할 수 없는데, 교통 약자를 위한 서비스라고 말하면 좀 모순되지 않을까? 테런데이에서 PM님도 우리가 “교통약자”라고 하니까 시각장애인의 경우는 눈감고 실험해봐야한다고 할 정도로 모든 지표에서 평가하셨으니까. 할 수 있는걸 명확히 정해야 평가자들에게 우리가 고려한 사항, 그에 대한 노력들을 모두 전달할 수 있지 않을까? 싶어서 생각해본거야
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출발시간 추천 기능의 현실적 한계
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“순수 지하철 이용 시간”만 제공한다는 한계
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현재 위치에서 목적지까지 걸리는 시간은 제공할 수 없음
→ MVP엔 혼잡도와 엘리베이터 위치를 제공하되, 출발 시간 추천은 추가적인 활용 방안으로 생각해보는 것은 어떨까요?
나도 도착하길 희망하는 시간대의 앞뒤의 넓은 시간 범위의 혼잡도를 보여주는게 좋을 것 같고 출발 시간은 추천은 한계가 있다고 봐
웅 그럼 출발할 역의 혼잡도, 도착할 역의 혼잡도를 보여주는 방안이 좋겠네
우리가 실제로 혼잡할 때 얼마나 지연되는지 테스트하진 않을거같고, 그냥 적당한 가설만 세워서 할 거 같고 그렇게 한다쳐도 사용자 피드백을 받지 않을 거같은데 그럼 가설을 세워서 검증을 통한 서비스를 만드는게 아니라, 검증성도 없는 그냥 한번 만들어본 앱이에요 한 느낌이 날 것 같아서?
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알림기능 구현할거면 무슨 내용을 알림할건지 명확히
- 설정 : 알림 받을 시간, 역, 혼잡도 궁금한 시간대
- 교통약자가 사용한다면 혼잡도 있는 시간대를 피하려고 사용할 것 같아서 알림기능이 꼭 필요할까 싶어요ㅜㅜ
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구현 범위 좁히기
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모든 지하철 노선도를 다루는 것은 굉장히 광범위함
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기능 안정성과 완성도를 높이는 것이 우선되어야 함
→ 기능 작동은 2호선으로 제한하여 구조적 확장 가능성을 확보하는 것은 어떤가요?
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