案例背景

叫車平台透過司機、乘客與交易資料產生網絡效應，理論上容易形成高度集中的樞紐市場。

問題／衝突

若需求端只使用一個平台，樞紐可提高依賴並取得更大價值；但使用者與供給者可能同時接入多個平台。

決策點

司機與乘客會在 Uber、Lyft 與 Fasten 等平台之間進行多歸屬，依情境比較價格並切換服務。

討論問題

1. 多歸屬如何降低平台鎖定？
2. 哪些轉換成本會限制使用者同時使用多個平台？
3. 平台可如何提高留存，而不只依賴市場權力？

參考解答／分析

多歸屬讓需求端與供給端保有選擇，削弱單一樞紐的支配力。平台若要維持競爭力，必須提供真正的效率、服務與信任價值，而不能假設網絡規模必然帶來永久壟斷。