특집편

1. [대전환]자율주행이 마침내 ‘해결’됐다
2. [대결] 초조한 테슬라. 웨이모의 최신 로보택시는 '갓벽'했다
3. [비책] 우버는 자율주행의 최종 승자가 될지도 모른다
4. [독백] 테슬라에게 비웃음당했던 남자, 세계 최고의 피지컬 AI를 만들다
5. [격진] 엔비디아가 자율주행의 '두뇌'까지 쥐기 시작했다
6. [가벼운 토크] 자율주행, 솔직히 일본에서는 언제 달릴 수 있을까?
7. [핵심] 자동차 산업의 새로운 격전지에서 일본의 모습은 보이지 않는다
8. [촌철살인] "일본에 자율주행 기술이란 없다”

내용의 흐름

1. [대전환] ‘해결’ 선언: 전쟁의 룰이 바뀌다

• 핵심 주장: 자율주행은 “가능/불가능” 논쟁을 넘어 **‘해결 국면’**으로 진입.
• 동력: 트랜스포머 → E2E → 스케일링 법칙(데이터·모델·연산)으로 성능이 급가속.
• 전장 정의: 이후 싸움은 안전성 증명 + 상용화 확장(운영).

2. [대결] Waymo vs Tesla: 로보택시는 ‘기술’보다 ‘운영+수용’이 더 크다

• Waymo: 지오펜스/HD맵/LiDAR로 단계 확장하며 안전 기록과 운영 역량을 축적.
• Tesla: 범용 확장을 말하지만 로보택시에서는 지오펜스/감시원 등 격차가 노출.
• 핵심 메시지: 로보택시는 도시 운영(원격관제·재난·규정·민원)까지 포함한 시스템.

3. [비책] 우버: ‘곡괭이 장수(인프라/플랫폼)’가 될 수 있다